Popis

• Materiál: kov
• Názov Značky: CRL
• Displej: Digitálny Led
• Funkcia: zrýchlenie
• Zodpovedajúce modelu auta: pre všetky elektronické plyn áut, van, vyzdvihnutie, sedan
• Číslo Modelu: JC-8
• farba: Čierny rám, zelené LED

Poznámka: Prosím, zanechajte správu o vaše auto model & manufacturered rok, keď uvedenie objednávku!

Vzhľadom na rôzne krajiny majú rôzne pedál modely .Ak by ste mohli odfotiť vaše auto pedál také, ako tieto pic, pls nech ma správu vášho auta pedál obr.Ja by mohlo zabezpečiť, model presne.Tks!

Hlava: Silná, Posilňovač auto plyn radič pedál veliteľ motorových pedalbox pre automatické ladenie upravené častí urýchľovača rýchlejšie reakcie

I. Prečo je potrebné nainštalovať silné booster

Silný booster je auto elektronickej škrtiacej klapky regulátora odstrániť oneskorenie odozvy plynového pedálu podľa reprogramme signály. 1) Zvýšiť rýchlosť odozvy elektronické plyn 2) Zlepšenie elektronickej škrtiacej klapky 's citlivosti, 3) Pôvodný pedál port z nemčiny, 100% bezproblémovú kód 4) 8 režimy, Manuálne a auto inteligentný prepínač 5) Ultra-tenké 6 mm s kovovým LED displej, jedno tlačidlo dizajn 6) Znížiť motora uhlíka vklad, udržať motor stále nové 7) Zrýchlené 15%-70% Režimov vysvetliť: 1. SS: Super ++ režime 2. PS: Super + režim 3. TAKŽE:Super režime 4. PO: Športové ++ režime 5. PE: Športové + režime 6. PC: Športový režim 7. Č : Pôvodný režim 8. ES: úspory paliva 2. Popis produktu 2.1 rozsah Dodávky silné booster 1) Jeden pár konektor 2) Hostiteľský 3) Displej 4) Káble 5) Manuálne kniha s záručná karta a jeden box

2.2 8-režime zlepšenie výkonnosti krivky vozidla plyn odpoveď

3. Pracovný princíp

1. Elektronické Plyn a Fly-by-wire Plyn

Spolu s rýchlym rozvojom automobilový priemysel, auto výrobcov v Amerike,

Nemecku, Japonsku a iných krajinách postupne prijaté elektronické ovládanie škrtiacej klapky

systém začiatkom roku 1990. Elektronické ovládanie škrtiacej klapky systém sa skladá hlavne z plyn

pedálom, pedál výtlak senzor, ECU (riadiaca jednotka), dátová zbernica drôtu, servo

motor a choker vykonávajúci mechanizmus. Elektronické plyn je všeobecne prijaté v

pomerne nové modely. Elektronické plyn je pomenovaný v porovnaní s fly-by-wire plyn

ktoré funkcie priame spojenie medzi plynový pedál a choker s tenkými ocele

drôt. Na šliapanie hĺbka plynový pedál priamo zodpovedá otvorení šírka

z choker. Elektronické plyn je bez drôtu. Šliapal hĺbka plyn sa skonvertujú

do odpor hodnota po potenciometer (s variabilný odpor) je namontovaný v

pedál. Elektronický systém automobilu nepriamo určuje hĺbku pedál prostredníctvom

odber vzoriek odporu hodnoty. Nakoniec, ECU bude aktivovať krokovanie motor na ovládanie

otváracie šírka choker. To môže byť ľahko nájsť prostredníctvom princíp porovnania lietať-

by-wire plyn funkcie jednoduchý systém a priame ovládanie, podiel

otváracie šírka plyn a choker je 1:1. Vlastnosti elektronických plyn

sú nasledovné: plynový pedál len naznačuje vodiča operačný zámer, zatiaľ čo

konečné právo kontrolovať choker patrí do ECU.

2. Charakteristika Elektronického Systému riadenia Plynu a ECU(ECU)

V modeloch s elektronické ovládanie škrtiacej klapky systém, ECU bude analyzovať šliapal hĺbka

o plyn v kombinácii s automatickým podmienky pri regulácii elektronických choker, a

potom výpočet potreby otvorenia šírka choker v aktuálnom čase. Keď potápač

urýchľuje zrazu v čase spustenia (behúňa pedál až do krajnosti), ECU bude

vykonať analýzu, podľa aktuálnej auto rýchlosť, otvorenie šírka choker a

iné faktory, vhodne obmedziť otváranie šírka choker z pohľadu

z úspory paliva a primerané emisií výfukových plynov a kontrolu paliva sprej systém

obmedziť maximálnu sprej palivové vstrekovacie trysky v rovnakom čase. V tejto ceste, vodič

bude sa cítiť, že automobil začne po spustení plyn je treaded na chvíľu, ktorá je

tzv plyn zaostáva. Preto, plyn zaostávajúcich je vlastne výsledkom ECU

prevádzka cez obmedzenie okamžitý výkon motora, ktorý môže robiť automobilov

viac životného prostredia, šetrné a energeticky úsporné.

3. Princíp silné booster

(1) Urýchlenie choker otvorenie a zlepšenie statickej odpoveď

"Zrýchlenie" silné booster je realizovaná najmä prostredníctvom zlepšenia reagovať

citlivosť choker. Keď ECU zistí, že vodič má zámer pre zrýchlenie, to

bude aktivovať rýchle otvorenie choker cez okruh signálov na zlepšenie reagovať

citlivosť plyn.

(2) Urýchlenie plyn signály a zlepšenie dynamickej odozvy

Keď urýchľovač behúne na plynový pedál, silné booster bude výpočet zmeny

miera plyn signály podľa šliapal hĺbku a čas. Zmena kurzu je v

podiel na urýchlenie požiadavky. silný booster zvýši takýchto zmien

sadzba a konečne si uvedomiť, maximálne dynamickú reakciu auto zrýchlenie.

(3) Poskytnutie nepravdivých štýl jazdy pre ECU, ktorá je nastavenie parametrov motora

ECU moderných motorov všeobecne má kapacitu self-prispôsobiť štýl jazdy. Ak

vodič často behúne na plyn rýchlo do značnej hĺbky (tiež známy ako ťahanie

rýchlosť), ECU bude postupne sa domnievajú, že vodičský štýl má tendenciu byť "násilné". V tejto

spôsob, motor sa pomaly upraviť choker a paliva sprej systém, atď. na dosiahnutie optimálnych

nastavenie parametrov motora v tomto štýle. Po silnom booster sa používa pre

dlhú dobu, dokonca aj vtedy, ak vodič jazdí s autom s predchádzajúcimi "mile" štýl jazdy, motor